15. marca 1971 se je na dirki Grand Prix de Retie smrtno ponesrečil 22-letni kolesar Jean Pierre Monsere. Monsere je zgolj nekaj mesecev prej avgusta 1970 postal svetovni prvak. Kmalu se je pojavila teorija, da je umrl zaradi prekletstva mavrične majice.
Prekletstvo mavrične majice naj bi pomenilo, da bo kolesar, ki je leto poprej osvojil naslov svetovnega prvaka doživel hudo poškodbo, bolezen ali pa bo imel preprosto slabo sezono. Govorice o prekletstvu so se začele, ko je Jean-Pierre Monsere leto po osvojitvi naslova svetovnega prvaka umrl.
Monsere je že v amaterski vrstah veljal za zelo talentiranega kolesarja. Po drugem mestu na amaterskem svetovnem prvenstvu 1969 je podpisal pogodbo z ekipo Flandrija in zanjo še istega leta začel nastopati. Takoj je začel dosegati odlične rezultate. Mesec dni po dopolnjenih 21-ih letih je osvojil prestižno Dirko po Lombardiji.
V svoji prvi celoletni sezoni med profesionalci je Monsere dokazal, da zmaga na Lombardiji ni bila zgolj srečno naključje. Oba monumenta na katerih je nastopil tisto leto je končal med najboljšo deseterico. Na Dirki po Flandriji je bil šesti, na Paris-Roubaix pa deseti. Sledil je največji uspeh Monserejeve mlade kariere, 16. avgusta 1970 je v Leicestru postal svetovni prvak. Tri kilometre pred ciljem je bil Monsere v skupini z Italijanom Gimondijem, Britancem Westom in Dancem Mortensenom. Zmago je dosegel z uspešnim napadom v zadnjih treh kilometrih s katerim se je otresel preostale trojice. Tako je postal trinajsti Belgijec z naslovom svetovnega prvaka.
Na žalost Monsere ni mogel dolgo uživati v naslovu svetovnega prvaka. 15. marca 1971 se je namreč smrtno ponesrečil na enodnevni dirki v Belgiji. Dirka je potekala v mali vasici Reite nedaleč stran od Antwerpa. To naj bi bila Monserejeva zadnja dirka v pripravi na Milano-San Remo. V Reiteju je Monsere želel nastopiti, ker je bil to kraj kjer je prejšnjo jesen dosegel svojo prvo zmago v mavrični majici svetovnega prvaka.
Nesreča se je zgodila 71 kilometrov po začetku dirke. Monsere je bil v begu petnajstih kolesarjev. Skupina je bila razpotegnjena čez celo cesto zaradi močnega stranskega vetra, ki kreira ešalone (formacije v katerih so kolesarji diagonalno razpotegnjeni čez cesto v iskanju zaveterja). Monsere je ravno zaključil svojo izmeno na čelu ešalona in se je pomaknil na začelje skupine. V tem trenutku se je na cesti znašel avto. Cesta naj bi bila zaprta za promet zato ga ni nihče pričakoval. Kolesarji so se mu zaćeli ogibati in Raf Hooyberghs, ki je bil tik pred Monserejem se je uspel izogniti avtomobilu z zadnjem trenutku. Monsere se mu ni uspel izogniti in je čelno trčil v avtomobil, ter bil pri priči mrtev.
Monserejeva smrt je globoko pretresla njegove kolesarske tovariše. Roger De Vlaemnick s katerim sta skupaj pripotovala na dirko je moral, še vedno v šoku odpeljati Monserejev avto domov k njegovi družini. Freddy Maertens, ki je bil boter Monserejevega sina je v naslednjih letih pogosto obiskal Monserejevo družino. Monserejevemu sinu Giovanniju je celo podaril njegovo prvo kolo. Tragedij za družino Monsere pa še ni bilo konec. Pet let po smrti očeta se je Giovanni vozil s kolesom, ko ga je tako kot očeta do smrti zbil avto.
Jempi (njegov vzdevek) je bil del generacije, ki je dala nekatere največje belgijske šampione (De Vlaemnick, Maertens) in Monsere je bil konkurenčen prav vsem. Tako si lahko predstavljamo, da bi v kolesarstvu dosegel še zelo veliko, če ne bi nesreča tragično končala njegovo kariero. V njegov spomin od leta 2017 dalje v marcu prirejajo Grote Prijs Jean-Pierre Monseré.
